錫的用途
文章出處: admin發(fā)布時間: 2012年4月11日 人氣
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(一)
由于錫具有熔點低、無毒,耐腐蝕,能與許多金屬形成合金,有良好的延展性以及外表美觀等特性,因而錫的重要性和應(yīng)用范圍不斷顯現(xiàn)和擴大。錫主要用于馬口鐵的生產(chǎn)和制造合金。
馬口鐵是兩面都鍍上一層很薄(0.0025~0.00038毫米)的錫的薄鋼板或鋼帶。制造馬口鐵所用的鋼材為低碳軟鋼,其厚度一般為0.15~0.49毫米。目前世界98%以上的馬口鐵是采用電鍍法生產(chǎn)的。馬口鐵的錫鍍層與鋼基材料結(jié)合緊密,在經(jīng)受機械變形時不會脫落或產(chǎn)生裂紋,因此馬口鐵同時具有鋼的強度,可加工性、可焊性和錫的耐腐蝕性(特別是耐食品的浸蝕)、無毒、可涂漆和美觀裝飾性,這使馬口鐵廣泛用于制造剛性容器,特別是用于食品和飲料的包裝,其錫用量占世界錫消費量的30%左右。此外馬口鐵還用于普通照明工程、模件、制造玩具、辦公用品、廚房用具、制作展覽和廣告招牌等。
制造合金是錫的另一個重要用途,主要包括錫鉛焊料、錫青銅、軸承合金和其他合金。生產(chǎn)錫鉛焊料所使用的錫已超過世界錫消費量的30%,其中75%用于電子工業(yè),而且焊料的用量仍在穩(wěn)步增長。錫青銅(Cn—Sn合金)早在青銅時代就開始用于制造工具、武器和工藝品,目前錫消費量6%的錫用于配制錫青銅。錫青銅可用于澆鑄件、鍛配件或燒結(jié)件。由于錫合金具有在表面滯留潤滑油膜的性質(zhì)和良好的耐腐性能,所以它是制造軸承的理想材料。含錫的軸承合金主要有巴氏合金、鋁錫合金和錫青銅。巴氏合金主要用于大型船用柴油機主軸承和連桿軸承,汽輪機和大型發(fā)電機的軸承,中小型內(nèi)燃機、壓縮機和通用機械等的軸承。鋁錫合金含6%Sn,通常制作不帶軸瓦的整體軸承,如制造飛機發(fā)動機軸承。錫青銅用于制造軸承時往往加入磷或鉛,如含5%Sn和20%Pb的鉛青銅具有良好的軸承性能,可以在潤滑條件差的情況下工作,廣泛用于制造火車和農(nóng)機軸承。其他合金包括錫器合金(92%Sn;6%~7%Sb;1%~2%Cu)易熔合金和印刷合金等。
錫的化合物在工業(yè)上也有廣泛的用途,如二氧化錫在陶瓷工業(yè)中用作釉的顏料和遮光劑,工業(yè)催化劑;二氧化錫用作還原劑(印染絲織品的媒染劑),四氯化錫用于毛織品的阻燃劑;硫酸亞錫主要用于錫電鍍工藝中,而錫的有機化合物主要用于殺蟲劑和塑料工業(yè)中的穩(wěn)定劑和催化劑。
馬口鐵是兩面都鍍上一層很薄(0.0025~0.00038毫米)的錫的薄鋼板或鋼帶。制造馬口鐵所用的鋼材為低碳軟鋼,其厚度一般為0.15~0.49毫米。目前世界98%以上的馬口鐵是采用電鍍法生產(chǎn)的。馬口鐵的錫鍍層與鋼基材料結(jié)合緊密,在經(jīng)受機械變形時不會脫落或產(chǎn)生裂紋,因此馬口鐵同時具有鋼的強度,可加工性、可焊性和錫的耐腐蝕性(特別是耐食品的浸蝕)、無毒、可涂漆和美觀裝飾性,這使馬口鐵廣泛用于制造剛性容器,特別是用于食品和飲料的包裝,其錫用量占世界錫消費量的30%左右。此外馬口鐵還用于普通照明工程、模件、制造玩具、辦公用品、廚房用具、制作展覽和廣告招牌等。
制造合金是錫的另一個重要用途,主要包括錫鉛焊料、錫青銅、軸承合金和其他合金。生產(chǎn)錫鉛焊料所使用的錫已超過世界錫消費量的30%,其中75%用于電子工業(yè),而且焊料的用量仍在穩(wěn)步增長。錫青銅(Cn—Sn合金)早在青銅時代就開始用于制造工具、武器和工藝品,目前錫消費量6%的錫用于配制錫青銅。錫青銅可用于澆鑄件、鍛配件或燒結(jié)件。由于錫合金具有在表面滯留潤滑油膜的性質(zhì)和良好的耐腐性能,所以它是制造軸承的理想材料。含錫的軸承合金主要有巴氏合金、鋁錫合金和錫青銅。巴氏合金主要用于大型船用柴油機主軸承和連桿軸承,汽輪機和大型發(fā)電機的軸承,中小型內(nèi)燃機、壓縮機和通用機械等的軸承。鋁錫合金含6%Sn,通常制作不帶軸瓦的整體軸承,如制造飛機發(fā)動機軸承。錫青銅用于制造軸承時往往加入磷或鉛,如含5%Sn和20%Pb的鉛青銅具有良好的軸承性能,可以在潤滑條件差的情況下工作,廣泛用于制造火車和農(nóng)機軸承。其他合金包括錫器合金(92%Sn;6%~7%Sb;1%~2%Cu)易熔合金和印刷合金等。
錫的化合物在工業(yè)上也有廣泛的用途,如二氧化錫在陶瓷工業(yè)中用作釉的顏料和遮光劑,工業(yè)催化劑;二氧化錫用作還原劑(印染絲織品的媒染劑),四氯化錫用于毛織品的阻燃劑;硫酸亞錫主要用于錫電鍍工藝中,而錫的有機化合物主要用于殺蟲劑和塑料工業(yè)中的穩(wěn)定劑和催化劑。
(二)
由于錫具有熔點低、無毒,耐腐蝕,能與許多金屬形成合金,有良好的延展性以及外表美觀等特性,因而錫的重要性和應(yīng)用范圍不斷顯現(xiàn)和擴大。錫主要用于馬口鐵的生產(chǎn)和制造合金。
馬口鐵是兩面都鍍上一層很薄(0.0025~0.00038毫米)的錫的薄鋼板或鋼帶。制造馬口鐵所用的鋼材為低碳軟鋼,其厚度一般為0.15~0.49毫米。目前世界98%以上的馬口鐵是采用電鍍法生產(chǎn)的。馬口鐵的錫鍍層與鋼基材料結(jié)合緊密,在經(jīng)受機械變形時不會脫落或產(chǎn)生裂紋,因此馬口鐵同時具有鋼的強度,可加工性、可焊性和錫的耐腐蝕性(特別是耐食品的浸蝕)、無毒、可涂漆和美觀裝飾性,這使馬口鐵廣泛用于制造剛性容器,特別是用于食品和飲料的包裝,其錫用量占世界錫消費量的30%左右。此外馬口鐵還用于普通照明工程、模件、制造玩具、辦公用品、廚房用具、制作展覽和廣告招牌等。
制造合金是錫的另一個重要用途,主要包括錫鉛焊料、錫青銅、軸承合金和其他合金。生產(chǎn)錫鉛焊料所使用的錫已超過世界錫消費量的30%,其中75%用于電子工業(yè),而且焊料的用量仍在穩(wěn)步增長。錫青銅(Cn—Sn合金)早在青銅時代就開始用于制造工具、武器和工藝品,目前錫消費量6%的錫用于配制錫青銅。錫青銅可用于澆鑄件、鍛配件或燒結(jié)件。由于錫合金具有在表面滯留潤滑油膜的性質(zhì)和良好的耐腐性能,所以它是制造軸承的理想材料。含錫的軸承合金主要有巴氏合金、鋁錫合金和錫青銅。巴氏合金主要用于大型船用柴油機主軸承和連桿軸承,汽輪機和大型發(fā)電機的軸承,中小型內(nèi)燃機、壓縮機和通用機械等的軸承。鋁錫合金含6%Sn,通常制作不帶軸瓦的整體軸承,如制造飛機發(fā)動機軸承。錫青銅用于制造軸承時往往加入磷或鉛,如含5%Sn和20%Pb的鉛青銅具有良好的軸承性能,可以在潤滑條件差的情況下工作,廣泛用于制造火車和農(nóng)機軸承。其他合金包括錫器合金(92%Sn;6%~7%Sb;1%~2%Cu)易熔合金和印刷合金等。
馬口鐵是兩面都鍍上一層很薄(0.0025~0.00038毫米)的錫的薄鋼板或鋼帶。制造馬口鐵所用的鋼材為低碳軟鋼,其厚度一般為0.15~0.49毫米。目前世界98%以上的馬口鐵是采用電鍍法生產(chǎn)的。馬口鐵的錫鍍層與鋼基材料結(jié)合緊密,在經(jīng)受機械變形時不會脫落或產(chǎn)生裂紋,因此馬口鐵同時具有鋼的強度,可加工性、可焊性和錫的耐腐蝕性(特別是耐食品的浸蝕)、無毒、可涂漆和美觀裝飾性,這使馬口鐵廣泛用于制造剛性容器,特別是用于食品和飲料的包裝,其錫用量占世界錫消費量的30%左右。此外馬口鐵還用于普通照明工程、模件、制造玩具、辦公用品、廚房用具、制作展覽和廣告招牌等。
制造合金是錫的另一個重要用途,主要包括錫鉛焊料、錫青銅、軸承合金和其他合金。生產(chǎn)錫鉛焊料所使用的錫已超過世界錫消費量的30%,其中75%用于電子工業(yè),而且焊料的用量仍在穩(wěn)步增長。錫青銅(Cn—Sn合金)早在青銅時代就開始用于制造工具、武器和工藝品,目前錫消費量6%的錫用于配制錫青銅。錫青銅可用于澆鑄件、鍛配件或燒結(jié)件。由于錫合金具有在表面滯留潤滑油膜的性質(zhì)和良好的耐腐性能,所以它是制造軸承的理想材料。含錫的軸承合金主要有巴氏合金、鋁錫合金和錫青銅。巴氏合金主要用于大型船用柴油機主軸承和連桿軸承,汽輪機和大型發(fā)電機的軸承,中小型內(nèi)燃機、壓縮機和通用機械等的軸承。鋁錫合金含6%Sn,通常制作不帶軸瓦的整體軸承,如制造飛機發(fā)動機軸承。錫青銅用于制造軸承時往往加入磷或鉛,如含5%Sn和20%Pb的鉛青銅具有良好的軸承性能,可以在潤滑條件差的情況下工作,廣泛用于制造火車和農(nóng)機軸承。其他合金包括錫器合金(92%Sn;6%~7%Sb;1%~2%Cu)易熔合金和印刷合金等。
編號:臺錫錫業(yè)廠20110604
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